一、12款路虎极光隐藏功能
12款路虎极光隐藏功能有自动驻车功能。路虎极光自动驻车按钮在车辆的电子手刹旁边，开关标识为A字，配置有自动驻车的原因是为了遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车，在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行，停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮。
二、产品力提升!换个“名字”仍然运动!路虎发现运动版亮点解读!
乍一听路虎发现运动版，我还以为是路虎品牌新车型，其实不然，路虎发现运动版作为中期改款。外观、内饰相比前代车型都有升级，今天我们就给大家带来一篇路虎发现运动版亮点解读，今天和大家聊一聊这款车型。
在路虎发现运动版的车型其中有四款车型均配备了R-Dynamic运动套件，这对外观视觉效果有着很明显的提升，相比发现神行更加时尚动感，前脸的整体造型与老款车型基本一致，但在细节之处有很多改变。与车身同色的保险杠结合熏黑前格栅显得为更动感，同时原本的雾灯区域也被两个镂空格栅设计取代。
路虎发现运动版从中配车型开始就配备了包括自动泊车入位、主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航功能在内的驾驶辅助系统，这套系统由双目摄像头和毫米波雷达提供硬件支持。带自动大灯和高度可调功能的LED大灯为全系标配，造型相比老款车型更加时尚。
路虎发现运动版的侧面轮廓与老款车型基本一致，由于细节造型的改变导致车身尺寸有小幅变化。R-Dynamic套件的双色车身和熏黑轮圈十分动感，车身侧面的细节也经得起推敲，部分版本门把手均具备无钥匙进入功能，这也是顶配车型的独享功能，其余车型需要通过选装才可获得。
最为值得注意的是，车尾最明显的变化在于牌照框周围的黑色装饰，新的设计增加了车尾的层次感，同时后保险杠的样式更为复杂，排气也变成了双边共双出的隐藏式设计。尾灯采用了全LED光源，取消了圆形设计元素，内部结构更加复杂，科技感更强，路虎发现运动版的外观变得更具运动气息，时尚感和高级感有所增强，外观细节设计更加用心，外观”而言相比前代车型提高了一个层次。
内饰是此次升级的重点之一，大面积的皮质包裹结合木纹饰板令内饰质感得到了很大提升，全方位向品牌旗下的高端车型看齐，方向盘也进行了升级，部分版本车型配备了7英寸液晶仪表&12.3英寸全液晶仪表盘，中控区域全系标配10.2英寸触控液晶屏，内置车载导航、语音控制等功能，并同时支持CarPlay与CarLife两种形式的手机互联功能。
空调控制面板采用了全新的样式，触摸按键+旋钮的设计看起来比较高级，不过这种光滑的钢琴烤漆面板很容易留下指纹。发现运动版全系标配全景天窗，虽然不能开启，但是尺寸很可观，令车内十分通透。
路虎发现运动版在座椅方面进行了优化，采用仿皮&真皮材质座椅，部分版本车型主/副驾驶均配备了电动调节和记忆功能，双色皮革拼接材质对豪华感的提升有很大帮助。其中7座车型，后排座椅支持前后移动，靠背角度也支持调节，5座车型就没有这样的待遇。
后排独立空调和丰富充电接口增加了后排乘客的舒适性与便利性，七座版车型中发现运动版的第三排配备了两个空调出风口，可以独立调节风量，两侧还配备有充电接口，考虑得很周到，第三排座椅折叠后可以形成一个平面，行李厢内部空间规整，放倒第三排和第二排座椅后容积可扩展至1451L。
动力方面，分别搭载2.0T/200马力/249马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，在48V轻混系统的加持下燃油经济性有所提高，路虎发现运动版全系配备了全时四驱系统，发现运动版采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂结构，最为值得注意的是七座版车型采用了底挂式备胎。
编辑总结∶作为中期改款车型，发现运动版的变化还是比较大的，外观、内饰、配置、动力总成都有变化，综合产品力进一步提高。如果你对这款车感兴趣，不妨多观望观望，等待一段时间后售价稳定了再下手也不迟！
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三、17款路虎发现神行隐藏功能
汽车发出信号即可找到汽车在哪里，有助于侧方停车，汽车座椅记忆功能。
1、寻车按键长按不放手，汽车发出信号即可找到汽车在哪里。
2、后视镜折叠功能有助于侧方停车。
3、汽车座椅记忆功能，通电情况下即可设置1和2。路虎是一个来源于英国的suv制造厂商,路虎旗下的进口汽车型基本都是英国生产的。不过,路虎旗下也有部分车型被国产了,被国产的车型是发觉和极光。
四、路虎发现运动版提车作业,再谈谈用车感受
今天和大家简单分享分享我的爱车，其实选车我没太纠结很多，从小就对路虎有一种无法言说的情怀，再加上这次的预算在40以内，就很好选了，家里两个小孩，天大的福气，有幸有了一对双胞胎，首选想着就是车子的舒适性，还有就是尽可能大的空间，安全性~看中了他的第一眼，就是他了，发现运动版[强]不会怎么说，放图欣赏[抱拳]
帅气的大头作为镇楼图[嘻嘻]
前脸还是很帅气的，路虎的设计越来越高级了，点赞[强]最让我喜欢的就是双U型灯，其次是中网和保险杠，看起来更加厚重，也更圆滑一些，帅！
侧面来一张，车身看着还是非常的大气的
我觉得侧面的造型和以前相比，没有太大的改变，满满的运动风，乍一眼看是一样的，其实有一点点小小改变，就是防擦条换了个色，然而.....[擦汗]
尾部隐藏了排气，看着很圆润可爱，整体看上去更贴合城市化，而且尾灯也是跟前灯相呼应的U型，点亮后的辨识度还是蛮高的。
有没有觉得内饰非常的有逼--格[嘻嘻]各种功能键，一目了然，很方便用。喜欢玩F裱的车友们，找下漂亮小姐姐，（数字就是v）市面上最好的品质（虽然才小几千），#③，37 9/ 82、8⑥~2 5#，很好
除了整体的材质变得更加豪华之外，我感觉整个配色也是迷之好看，云白檀黑组合看起真的很高级，而且摸起来的材质也不像之前那样硬梆梆的！方向盘的手感很舒服，功能键也比之前多了很多，亮黑的配色跟真皮的搭配，你品你细品~
12.3英寸的全液晶仪表，设计非常的简单，不过显示的功能还是很多，需要花点时间慢慢研究。另外还搭配有抬头显示，不用再行驶路上低头看仪表了，我觉得对于我这种新手司机是一个很实用的帮助~
中控的屏幕跟下方的操作台，整体搭配也是很养眼，就是个人感觉有点不耐脏，按一下按键指纹的印记比较容易遗留上面，需要经常擦洗，多媒体方面也是装载的路虎最新的智能系统，不过对与我这样不怎么用的人来说，要花点时间来研究一下了
整体的舒适度的话，给我的惊喜还是不少，真皮座椅的颜值首先是没有问题的，整体的柔软度也是较为舒适，而且腿部空间非常的宽阔，不会有很拥挤的感受，座椅的腰部支撑也会让长时间行车得到改善
空间还是很不错的，我试过再座椅高度较高的情况下，头部空间仍然有富余的空间，驾驶位的视野也不错，可视范围非常的广，后排坐三个人也不会很拥挤，还是非常的舒适的[强]
七座可折叠，空间大的没话说
2.0T涡轮增压发动机+48V轻混电机
开了一段时间，觉得操控还是非常的不错的，油门轻柔但动力强劲，轻踩油门即可感受到动力喷薄而出，而且油门非常轻柔，也就是比较“软”，加速力非常线性，可以清楚感受一个加速的过程，以及起步时的推背感[强]
再这里要吐槽一下，刹车个人感觉也是调校的比较软，不过制动力还是即点即到，经常开其他类型的车子的话，对于它还是要好好适应一番，转向的操控也算比较轻，动力操控新手也还是可以轻松驾驭，路面的反馈还算及时，会给到你一个比较明显的反馈状况，悬挂整体来说还是不错，小颠簸路段基本没有什么颠簸感，路虎对于底盘整体的调校还是非常用心的，虽然发现运动版是一台城市SUV，但是偶尔放肆一下野外也不会有什么问题
大鹏展翅
细节做得还不错
后排的儿童锁，儿童座椅的卡扣
全尺寸的大天窗
高清摄像头及倒车雷达，清晰的画面可以说是安抚新手倒车最有用的神器了
今天就说到了，总而言之就一句话，一款家用好车，特别的是像我这种奶爸[胜利]